Questions fréquentes sur le chauffage par le sol électrique AHT : principes, installation et avantages
Retrouvez ici les réponses aux questions les plus posées sur notre système de chauffage AHT, sa mise en œuvre technique, ses performances, et ses bénéfices. Consultez également notre documentation, nos vidéos explicatives, ou contactez-nous pour plus d’informations.
Une bonne préparation du sol est essentielle pour assurer la performance, la durabilité et la sécurité du système de chauffage au sol. Voici les étapes clés à respecter avant la pose des trames chauffantes :
Nettoyage completLe sol doit être propre, sec, et dépoussiéré. Il ne doit pas y avoir de traces de graisse, de peinture, de colle ancienne ou de tout autre résidu qui pourrait nuire à l’adhérence des matériaux.
Planéité et stabilitéVérifiez que la dalle ou la chape est plane, stable et sans fissures importantes. Une surface irrégulière peut provoquer une mauvaise répartition de la chaleur et endommager les trames. Si nécessaire, appliquez un ragréagepour corriger les défauts.
Application d’un primaire d’accrochage (primer)Sur les surfaces lisses ou poreuses (chape ciment, ragréage, béton), il est recommandé d’appliquer un primer d’accrochage (comme le SOICRAT V2027) afin d'assurer une bonne adhérence de la colle ou du mortier-colle utilisé ensuite.
Vérification de l’humiditéLe support ne doit pas être trop humide. Un test d’humidité peut être utile, surtout si la dalle est récente. Trop d’humidité peut détériorer les trames et nuire à la prise des colles.
Pose de l’isolant si nécessaireSelon le projet, vous pouvez coller une sous-couche isolante (ex. : liège + réflecteur aluminium) pour optimiser les performances thermiques et éviter les pertes vers le bas.
Une fois le sol bien préparé, vous pouvez dérouler les trames chauffantes, les fixer avec la colle à carrelage, et poursuivre selon la méthode choisie (direct sous carrelage, avec ragréage, etc.).
Pour fixer efficacement les trames chauffantes au sol, la colle à carrelage (mortier-colle) est la solution la plus recommandée, notamment pour sa facilité d'application, sa compatibilité thermique et sa bonne tenue dans le temps.
Voici les principaux types de colles à privilégier :
Type : Mortier-colle classé C2S1 ou C2S2 (selon la norme EN 12004)
Avantage : Contient des fibres qui permettent d’absorber les dilatations thermiques liées au chauffage.
Pourquoi c’est idéal : Elle évite les microfissures et s’adapte aux contraintes mécaniques liées à la chaleur.
Utilisation : Convient également, à condition que le support soit stable et les variations de température modérées.
Attention : Moins souple que la version fibrée, donc à éviter en cas de variations importantes de température ou de planchers sensibles.
Colles acryliques en pâte (souvent utilisées pour les murs)
Colles non compatibles avec les systèmes chauffants
Colles à prise rapide qui ne laissent pas le temps de bien ajuster les trames
Pour un résultat professionnel et durable, optez pour une colle à carrelage fibrée (type C2S1 ou C2S2), compatible avec les planchers chauffants. Elle permet de fixer solidement les trames, tout en respectant les contraintes thermiques du sol.
Non, il ne faut jamais couper ou modifier la trame chauffante AHT. Le ruban chauffant en métal amorphe est un système précisément calibré en usine pour garantir un fonctionnement sécurisé, stable et performant. Toute coupe, altération ou modification manuelle pourrait :
Rompre le circuit électrique, rendant la trame inutilisable
Générer un point de surchauffe, avec risque de défaillance ou d'incendie
Annuler la garantie fabricant et compromettre les certifications de sécurité (CSTB, Nemko, UL…)
Si la trame est trop longue pour votre pièce :
Il faut adapter la disposition (par exemple en "serpentant" davantage, sans superposition)
Ne jamais plier, chevaucher ou sectionner les rubans
En cas de doute, contactez le fournisseur ou un professionnel pour un ajustement conforme
👉 Important : Seule la partie de liaison froide (le câble d’alimentation) peut être raccourcie, et uniquement si cela est prévu par le fabricant — à confirmer avec la notice technique.
Ne coupez jamais la trame chauffante AHT. Sa structure ne supporte pas les modifications. Pour toute adaptation, il est préférable de reconfigurer la pose ou de choisir une trame de taille plus adaptée.
Après l’installation, le système chauffant AHT peut être testé à une température maximale de 28 °C, conformément aux recommandations des normes européennes (notamment EN 60335-2-96) et aux spécificités des rubans en métal amorphe.
🔧 Test de bon fonctionnement : Il est recommandé de vérifier la résistance ohmique et la continuité avant et après la pose pour s’assurer qu’il n’y a pas eu de dommage.
⏱️ Temps d’attente avant mise en chauffe :
Colle à carrelage ou ragréage : attendre au moins 7 jours avant de mettre en service le chauffage, pour que tous les matériaux de pose soient complètement secs.
🌡️ Température maximale autorisée en test :
Ne pas dépasser 28 °C lors du test initial.
Le système est conçu pour fonctionner à basse température, ce qui garantit une chauffe douce, homogène et sécurisée.
Cela évite le choc thermique dans les matériaux de revêtement encore en phase de séchage.
Cela protège la trame chauffante et le revêtement de sol d’une déformation ou d’une fissuration prématurée.
👉 En résumé :
Attendez que les matériaux soient secs (généralement 7 jours), puis testez à 28 °C max pour valider le bon fonctionnement.
Oui, une seule personne peut installer les trames chauffantes AHT, à condition d’avoir un minimum de préparation et de suivre les consignes de pose avec attention.
Les trames AHT sont conçues pour être simples, souples et légères, ce qui permet à une seule personne de :
dérouler les trames,
les positionner au sol,
les fixer avec la colle appropriée (colle à carrelage par exemple),
et de raccorder les connexions selon le schéma fourni.
Spatule crantée ou lisse pour la colle,
Maroufle ou rouleau pour bien plaquer la trame,
Multimètre pour vérifier la résistance avant et après pose,
Colle adaptée (type OSTAFIX) et éventuellement un primer (SOICRAT V2027).
Le raccordement électrique final au thermostat doit être réalisé par un électricien agréé, conformément aux normes de sécurité (NF C 15-100 en France).
Si la pose est faite dans le cadre d’un chantier soumis à garantie décennale, une installation professionnelle peut être exigée pour conserver les assurances.
Oui, l’installation est faisable seul, surtout pour les bricoleurs avertis, mais le raccordement électrique doit impérativement être confié à un professionnel.
Oui, les vidéos sont adaptées aussi bien aux professionnels qu’aux particuliers.
Les vidéos montrent des gestes précis, des techniques efficaces et des astuces issues du terrain.
Elles servent de rappel visuel clair des consignes de pose conformes aux normes.
Idéales pour former rapidement un nouvel employé ou valider une méthode sur chantier.
Elles rendent la pose accessible et rassurante, étape par étape.
Elles permettent de comprendre la logique de montage, même sans expertise technique.
Les vidéos montrent les bons outils, les bons produits, et les erreurs à éviter.
Ces vidéos sont conçues pour accompagner tout installateur, pro ou bricoleur averti, afin de garantir une pose efficace, sûre et durable des trames chauffantes AHT.
Oui, un certain matériel est nécessaire pour poser correctement des trames chauffantes AHT, mais il reste relativement simple et accessible. Voici ce qu’il faut prévoir :
Spatule crantée : pour étaler uniformément la colle à carrelage.
Colle adaptée (type C2S fibrée) : résistante à la chaleur et à la dilatation.
Multimètre : pour tester la continuité et la résistance de la trame avant et après pose.
Thermostat compatible : classique ou Wi-Fi, selon votre choix.
Ruban adhésif ou colle de fixation : pour maintenir la trame bien en place pendant la pose.
Maroufleuse (ou rouleau lourd) : pour bien aplatir la sous-couche ou le réflecteur si utilisés.
Ragréage : si une surface parfaitement lisse est nécessaire.
Cutter ou ciseaux pour filet de trame (attention : ne jamais couper le ruban chauffant lui-même).
Sous-couche en liège ou réflecteur aluminium, selon le projet d’isolation.
🎯 Conclusion :
Aucun outil très spécialisé n’est requis, mais utiliser des produits compatibles avec le chauffage au solest indispensable pour garantir sécurité, performance thermique et durabilité.